«Acercar Euskadi a Europa». Es uno de los objetivos que el Gobierno vasco se ha marcado para la cercana presidencia española de la Unión Europea. El Ejecutivo autonómico aprobó ayer un documento en el que plasma sus «prioridades» para los seis meses de mandato de José Luis Rodríguez Zapatero al frente de la UE, que arrancarán el próximo 1 de enero.
El texto, de 32 páginas, marca cuáles son los proyectos y las líneas de actuación a las que el Gabinete de Patxi López quiere que se le dé un impulso de inmediato. La mayoría de las indicaciones no pasa de mera declaración de voluntades, sin profundizar de lleno en iniciativas concretas y cómo desarrollarlas. El documento sí pone el énfasis, en cambio, en algunas carencias que desde hace años vienen siendo denunciadas por la Administración vasca. Por ejemplo, la necesidad de «participar de forma aún más activa» en las instituciones europeas.
El Gobierno de Vitoria insta a potenciar en ese medio año de mandato español la presencia de las comunidades autónomas en los órganos de decisión de la UE «en beneficio de los ciudadanos». La intención es, además, «acercar Euskadi a Europa» y proyectar «la mejor imagen» del País Vasco, después de décadas en las que la violencia terrorista ha marcado la percepción que los ciudadanos del continente tenían de los tres territorios históricos.
El Gabinete del PSE subraya, en este sentido, la valía del Tratado de Lisboa, que entró ayer en vigor y que se marca como objetivo potenciar el «principio de subsidiariedad», aquel por el cual «las decisiones han de ser tomadas lo más cerca posible del ciudadano».
Impulso al TAV
El documento también subraya una de las ideas que el lehendakari ha repetido en los últimos días: la necesidad de acelerar la conexión ferroviaria entre Euskadi y el País Vasco francés. López ya incidió en esta idea el lunes durante su encuentro con el presidente de Aquitania, Alain Rousset, pero ayer quedó plasmado negro sobre blanco. El Gobierno vasco instó a Zapatero a «la defensa y dinamización» del proyecto de Tren de Alta Velocidad y a potenciar el enlace de la línea que gestiona Euskotren con la de la compañía francesa SNCF. La ampliación del Metro de Bilbao y la construcción del suburbano en San Sebastián también figuran en la relación de proyectos.
En este sentido, el Ejecutivo autónomo demanda «colaboración financiera» a la UE para estas infraestucturas y para todas aquéllas que, vía tren o barco, «impulsen el transporte de mercancías». Pero no sólo se trataría de dar un espaldarazo al ferrocarril, sino también de mejorar el transporte público para reducir el número de coches que transitan por las carreteras. El Gabinete de López cree que no existe un buen servicio «entre las regiones fronterizas», lo que obliga a muchos ciudadanos que trabajan a uno y otro lado de la 'muga' a «depender del vehículo privado» para desplazarse al trabajo o disfrutar de sus momentos de ocio.